该系统是采用小型大扭矩电机通过一个集成有阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统。完成了电能->机械能->液压能->机械能的完整转化过过程，包含了一个完整液压系统所需要具备的元素，实现了微型机电液一体化系统。然后将该液压系统通过结构件安装于路障主体的里面。
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柱体材质 |
304 不锈钢，316 不锈钢，碳素钢电泳漆喷塑可选 |
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柱体壁厚（mm） |
6/8/10mm（可定做） |
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升降柱直径(mm) |
219/273mm（可选） |
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表面处理 |
拉丝（可选） |
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地面兰盘 |
不锈钢（可选） |
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升降柱高度(mm) |
600mm |
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举升力(kg) |
500kg |
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升降柱规格（mm） |
长400×宽400×高1100 |
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抗压能力 |
不小于100吨 |
1、平静
升降时间快可达3秒，远远大于同等规格的气动升降柱。由于它采用液压驱动单元，动作起来，柔和而平静，解决了传统气动升降柱因气泵工作噪音大的问题。
2、控制敏捷
控制单元采用多功能逻辑控制器，可以调制多种不同的功能模式，以不同用户在的不同需求。
3、 结构
其部分液压单元与机械动力机构为一体式设计，可地将机械能传递给液压驱动单元
4、安全
当遇停电等紧急情况时，可手运开启紧急下降按钮，柱体降下，以开放通道，放行车辆。里面固定机构的上部和下部分别装有电流检测传感器和电磁传感器，从而实现了对动力单元的过流保护及柱体动作的限位，运行稳定。
5、经济实惠
由于自身为液压传动一体模式，节能，低消耗，故障率低，使用，了维护成本。另外，采用非传统式导向机构设计，安装维护，简便快捷。
